凯迪拉克利用ces(北美消费电子展)介绍了新的概念车innerspace,该车是一款极具未来感的双门两座轿跑。
凯迪拉克没有详细说明这台概念车,该车前脸拥有全封闭式的点阵格栅,两侧是垂直的灯组。而且当车门打开时,座椅会向外旋转,上下车会更加方便与舒适。
凯迪拉克没有公布innerspace的性能规格,但表示由于ultium 平台的无线电池管理系统,他们能够将电池模块散布在整个车辆中,以最大限度地提高“宽敞和宁静”。这种优势还让该车的造型如跑车一样优美流畅。
凯迪拉克利用ces(北美消费电子展)介绍了新的概念车innerspace,该车是一款极具未来感的双门两座轿跑。
凯迪拉克没有详细说明这台概念车,该车前脸拥有全封闭式的点阵格栅,两侧是垂直的灯组。而且当车门打开时,座椅会向外旋转,上下车会更加方便与舒适。
凯迪拉克没有公布innerspace的性能规格,但表示由于ultium 平台的无线电池管理系统,他们能够将电池模块散布在整个车辆中,以最大限度地提高“宽敞和宁静”。这种优势还让该车的造型如跑车一样优美流畅。
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