最近有车友跟我反应说，车子去保养的时候，修理厂师傅说车子的燃烧室积碳严重，建议清洗一下，如果任积碳这么发展下去，车子慢慢的就会抖动严重，油耗变高，加速无力也会随之而来。
于是我便立刻去了解了一下汽车积碳，原来积碳是燃油在发动机内燃烧不充分 或者燃油中的石蜡胶质无法完全燃烧 就在喷油嘴、节气门、油路、管路、火花塞 残留下来变成了“钉子户” 然后又经过高温烘焙 久而久之成了积碳。可怕的不是积碳，而且积碳久了，确实是会对车子产生很大的影响，抖动和油耗增加是最明显的一点。
先来看看2.48万公里的黑色阿特兹的积碳清洗情况。
事后也采访了2位车主，车主反映说：首先，发动着车可以明显感觉到车子多余的抖动没有了，怠速下车子很平稳，犹如新车一般四平八稳，毫无波澜，在变色龙机油的加持下简直是安静如初，稳如老狗。其次，轻点油门气门，车子久违的灵敏感立马回来了，在同样转速和时速下敢负责任的说所需油门深度是明显变浅的。深踩油门，车子响应进一步提升，推背感加强，这种感觉让我想起了与阿特兹初次上路的感觉，原来不是他老了，而是他需要清理了。
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