早在八月份，就有相关消息被爆出。通用汽车在中国市场的k8凯发官网的合作伙伴上汽集团曾提交的一份文件显示，一款看起来像重新设计 equinox，并带有许多ev标识。我们还了解到，通用汽车总裁马克·罗伊斯（mark reuss）通过在电话会议上告诉投资者，雪佛兰 equinox ev、blazer ev 和较小的 ev 跨界车即将推出，再次证实了我们的预感。
这款全新的equinox ev对通用纯电suv具有很大意义，虽然目前仅有中国市场版本车型，但根据罗伊斯的说法，我们能提前目睹这款未来的跨界车型
此外，该车型将拥有专有的 ultium 技术提供支持，售价约为 30,000 美元，这意味着它还将瞄准美国市场上一个大而受欢迎的细分市场。ultium 具备一套灵活、可扩展的底盘和动力系统技术，前一阵经验亮相的 gmc hummer suv 上边是运用了该技术。
具体发布时间尚不清楚，但上一代 equinox 已经存在了八年。目前的 equinox 于 2017 年首次亮相，有消息称 ev 车型将不会代替燃油版本。
至于 blazer ev，它是一款售价更为低廉、大批量生产的入门产物。较小的 ev 分频器甚至更加模糊。但基于通用汽车迄今为止为雪佛兰和 gmc 宣布的电动汽车，似乎许多量产车型将利用流行的内燃机车的铭牌，如 silverado、equinox 和 blazer——而该公司的高端品牌，如凯迪拉克，似乎倾向于像 lyriq 和 celestiq 这样的定制模型。我们将看看命名的一致性是否成立，或者它是否是一种过渡策略，因为通用汽车将其车队过渡到更高比例的电动汽车。
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