时至今日，纯电动车型已然成为了未来出行的发展趋势。而越来越多的消费者也更加愿意接受更贵的纯电车型，例如售价三十万左右的中高端纯电动车型，便逐步成为了很多用户的新选择。相比于十几万的纯电动车而言，消费者对于三十万级纯电动车的期望值更高、要求自然也会更多。而在当下，造车新势力、传统车企、自主品牌、合资品牌都在纯电动领域全面发力，可供选择的车型也越来越多，也可能会造成选择困难的问题。
今天，我们选取了5款市场表现良好、口碑不错的三十万级中国品牌主流纯电动车进行分析，希望通过这一次的盘点，帮助大家找到真正适合自己、自己喜欢的车型。
arcfox极狐 阿尔法s
推荐车型：2021款708s
指导价：28.19万
一句话点评：续航里程不“焦虑”，车辆综合产品力均衡
作为北汽旗下的高端智能纯电动车品牌，arcfox极狐这个品牌从诞生起，就在中高端领域发力，而阿尔法s则是品牌旗下算得上是一款较为均衡的纯电车型。对于高端家用来说，这辆车的综合表现比较有优势。
首先，在消费者最关注的续航里程方面，阿尔法s带来了nedc 708km超长真续航。从实际的续航里程来看，几乎和低油耗的燃油车处于同一水平线上。对于用户来说，能一定程度上降低“里程焦虑”带来的痛点。
而且，arcfox定位于高端纯电智能品牌，所以在智能化表现中，阿尔法s也有着不一般的实力。在车载交互系统中，阿尔法s涵盖了较为全面的网联生态，从车上的智能app应用，再到远程控制，都能满足用户对智能化的需求。
在自动驾驶辅助层面，阿尔法s还配备了α-pilot高级辅助驾驶系统，通过12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头等智能化套件，再辅助以hud等高阶配置，为这台车的高度自动驾驶能力提供了充足保障。
在功能性方面，拥堵辅助、高速辅助、自动泊车等多样化的功能，可以提升使用便利性和安全性。
在车辆被动安全方面，阿尔法s采用了同级不多见的钢铝混合车身结构。而这一结构，也能在一定程度上通过铝合金来进行补强，从而让车身拥有更高的扭转刚度，提升被动安全性表现。
特斯拉model 3
推荐车型：2021款标准续航后驱升级版3d6
指导价：25.174万
一句话点评：产品力中规中矩，品牌性价比表现不错
近段时间以来，特斯拉model 3的价格一降再降，迄今，这款标准续航后驱升级版已经降低到了25万多。从产品特性来看，model 3更适合作为家庭的第二辆车来使用，并且，也很适合城市通勤。，
毕竟，model 3的尺寸相对较小，车长不到4.7米，再加上全方位影响的防碰撞辅助系统的加持，很适合在城市里穿梭。
但是，这辆车的使用场景有所局限，468km的nedc续航里程使得这辆车更适合在城市里短途行驶，在需要长途旅行时，就会显得心有余而力不足了。如果你需要更长的续航，那价格就超过30万级别了。
值得肯定的是，特斯拉model 3在被动安全方面有着不错的表现。这辆车的后部采用了一体成型设计，可以大幅增加车辆结构的扭转强度，在发生追尾等事故时，车辆可以保持较高的结构完整性，再加上驾驶辅助系统的支持，可以带来更多的安全保障。
但需要注意的是，由于特斯拉的驾驶辅助系统采用的是视觉方案，在夜晚、雨雾天气时，系统容易误判，在驾驶者使用这一功能的时候，仍然需要集中注意力，双手不能脱离方向盘。
另外，特斯拉model 3在车内的设计方面，其实也有着很不错的表现。整体的内部空间简洁、流畅，在设计方面符合家用出行对于舒适性的需求，并且也不会显得太过于朴素。
总的来说，特斯拉model 3虽然续航里程短了一点，但其他的产品力表现不错，适合城市代步消费者作为第二辆车之选。
蔚来ec6
推荐车型：2020款 430km 运动版
指导价：36.80万
一句话点评：续航里程稍短，增值服务有优势
作为蔚来首款轿跑suv，蔚来ec6流畅的车身姿态，能够带来不错的视觉表现。值得一说的是，由于蔚来ec6的车身比例拿捏得比较到位，所以整体姿态不会呈现出太过于怪异的感觉，相比于其他轿跑suv，蔚来ec6看起来耿介协调。
除了车身姿态表现十分运动外，蔚来ec6也拥有真正运动实力。在动力系统方面，得益于双电机的加持，其零百加速时间仅需要5.4秒，并且车辆的底盘悬架支撑也比较到位，可以带来出色的运动表现。
在车辆的续航表现上，虽然这款蔚来ec6的价格偏高，并且续航里程较短，nedc工况的续航里程仅为430km，但是，这并不影响车辆的实用性。在用户购入蔚来ec6之后，可以选择蔚来提供的换电和保姆车增值服务。在电池电量即将消耗殆尽时，可以直接在换电站进行换电，在很多高速上，也有换电站。这样的服务策略，不仅提升了用车效率和便捷性，更使得用户无需过于担心电池衰减的问题。对于经常在城市里日常代步的用户来说，这辆车很有吸引力。
此外，蔚来ec6的车内质感也表现不错。不仅拥有宽敞的空间，其内部的质感也表现得比较豪华，细腻的皮革进行包裹，再加上精湛的做工和简约大气的内饰设计，能够吸引很多消费者的目光，提升这辆车的竞争力。
小鹏p7
推荐车型：2021款后驱超长续航鹏翼版
指导价：36.69万
一句话点评：手机界的小米，从续航到智能都有亮点
三十万价位区间，但续航里程却可以媲美阿尔法s的小鹏p7，同样可以解决消费者的续航焦虑症。除此之外，它的动力性能、驾驶乐趣以及智能化生态，均有良好的表现。
在车辆的设计方面，小鹏p7的设计灵感源自于“太空战舰”。其整体的车身外观虽然采用了三厢轿车的布局，但得益于扁平化的车头设计，再加上圆润的棱角过渡，能够让这辆车展现出飞碟一般的视觉感受。再加上细致的灯带处理，进一步提升了车辆外观的设计感。
在车辆的动力系统方面，小鹏p7采用了后驱的形式，并且电机输出功率可达196kw，能带来不错的驾驶乐趣。同时，它的nedc续航里程也达到了670km，几乎可以比肩阿尔法s，除了城市用车场景外，开着小鹏p7去旅行也是不错的选择。
而小鹏p7的另一大看点，便是它的智能化座舱。在设计方面，小鹏p7依然是以简洁为主，但是通过黑色与米白色的内饰配色搭配，再加上大面积的软性搪塑和皮革覆盖，增强了内部的豪华感与档次感。
在智能化系统方面，xmart os 车载系统可以带来多样化的车联网应用支持，全场景对话、面部识别等功能，也进一步提升了车联的使用便利性，让小鹏p7能更好地服务于用户。
比亚迪汉ev
推荐车型：2020款 ev 四驱高性能旗舰版
指导价：27.95万
一句话点评：性能体验豪华体验均为高水准，但智能还有进步空间
比亚迪汉给人的印象更像是一台拥有高性能的豪华轿车。3.9秒的零百加速，足以带来眩晕感的加速体验，很容易让人振奋……对于一台自主纯电动轿车来说，这样的性能优势，已经吸引到了很多消费者的关注了。
除了性能之外，比亚迪汉ev还采用了全新的刀片电池。而这一全新的电池技术，不仅可以让nedc续航里程提升至550km从而满足日常使用需求，更能有效提升车辆电池系统的安全性，带来更多的保障。
但需要注意的是，由于刀片电池的特性，在寒冷的环境中，刀片电池的综合效率会有所下降，从而降低车辆的续航里程，北方的用户需要注意这一点。
除了动力性能不错外，比亚迪汉ev的车内环境也展现出了足够的舒适与豪华。比如在空间方面，比亚迪汉ev定位于c级轿车，2920mm的轴距、4980mm的车长，可以为车内带来媲美a6l、宝马5系的空间表现，再加上细腻的内部做工和全面的配置，即便是在商务接待等场景中，比亚迪汉ev也能有着均衡的表现。
另外，汉ev的车载智能化表现也做得不错。在人机交互屏中，基础的车联网功能、远程互联功能均没有缺失。虽然智能生态比较单一，但是凭借着丰富的应用和可玩性极高的人机交互屏幕，依然可以带来不错的智能化体验。
结束语：
通过这一次的盘点我们不难发现，在目前的三十万级别纯电车型中，自主品牌的产品有着更强大的优势以及更丰富的技术积累。尤其是阿尔法s，在软硬件方面有着更加协调的表现，nedc工况超过700km续航，以及更高的安全性和智能化水平，都展现出了技术升级带来的产品提升。此外，主打服务优势的蔚来ec6，以及主打高性价比优势的小p7，它们也都展现出了足够高的吸引力，能够为用户带来符合期望的纯电出行体验
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